Наприкінці грудня в Криму обіцяють запустити рух залізничною частиною мосту через Керченську протоку. Серед перших перевіряти мостові рейки на міцність зголосилися кримські політики.
Напередодні відкриття залізничної гілки мосту через Керченську протоку російське Федеральне агентство залізничного транспорту узгодило графік руху в кримському напрямку десяти пар пасажирських потягів. Планується, що потяги до сусідньої Росії рушатимуть з чотирьох кримських міст: Сімферополя, Севастополя, Євпаторії та Феодосії. Потяги до Криму ходитимуть з Москви, Санкт-Петербурга, Мурманська, Єкатеринбурга і Кисловодська.
Перший пасажирський потяг має пройти мостом 24 грудня. Стартує мостовими рейками російський комерційний перевізник «Гранд Сервіс Експрес». Він спеціалізується на перевезеннях з підвищеною комфортністю. Переважно на маршруті Москва ‒ Санкт-Петербург. Однак у компанії вирішили освоїти і кримський напрямок. Для цього перевізник запускає два потяги «Таврія», квитки на них вже в продажу.
Біотуалети, білизна, харчування
«Гранд Сервіс Експрес» пропонує потяги за двома маршрутами: Санкт-Петербург ‒ Севастополь та Москва ‒ Сімферополь. Останній позначений номером 27/28. Під такими ж номерами до російської анексії Криму ходив потяг з Києва до Севастополя.
У потязі пропонуються стандартні супутні сервіси ‒ чайна продукція на борту, товари в дорогуПресслужба компанії
З Санкт-Петербурга до Криму перевізник пропонує потяг з купейними та плацкартними вагонами (у дорозі 43,5 години), а з Москви до Сімферополя ‒ двоповерховий потяг з вагонами СВ та купе (у дорозі 33 години).
«У потязі пропонуються стандартні супутні сервіси ‒ чайна продукція на борту, товари в дорогу. Також у складі потягів є вагони-ресторани», ‒ повідомляє компанія.
Спальні вагони (СВ), які наявні в складі двоповерхових потягів, обладнані біотуалетами. У вартість квитка входить гаряче харчування, комплект постільної білизни та санітарно-гігієнічний набір.
Купейні вагони є у складі одноповерхових та двоповерхових потягів, такі купе розраховані на чотирьох пасажирів, а не на двох, як у вагонах СВ.
Місця у плацкартних вагонах коштують у 2-2,5 раза дешевше, ніж СВ, в їх вартість входить тільки комплект постільної білизни, без додаткових послуг.
Потяг для віп-пасажирів
Стати пасажиркою першого потягу в кримському напрямку має намір член Ради Федерації Росії від Криму Ольга Ковітіді. Вона повідомила, що вже купила квитки для себе та своєї сім'ї на 24 грудня. У цей день вони збираються їхати з Москви до Сімферополя.
Згідно з розкладом потягу, до Сімферополя сенатор приїде 26 грудня о 8:50. Як зазначено на сайті перевізника, місце у СВ там коштує 11 тисяч рублів, але всі вони вже зайняті. Проїхати в купе коштує 3-4 тисячі рублів, місця ще є.
Випробувати кримські рейки також має намір депутат Держдуми Росії з Криму Андрій Козенко.
Він повідомив, що придбав квитки для себе та сім'ї на потяг із Сімферополя до Москви на 26 грудня. Депутат стверджує, що це буде першою подорожжю його сім'ї потягом після подій 2014 року.
П'ять років ми, як і більшість кримчан, не їздили потягом, причини зрозумілі. Дочка поїде потягом вперше!Андрій Козенко
«Мрії збуваються! Сьогодні вся наша сім'я стала щасливою власницею квитків на перший рейс потягу «Таврія». П'ять років ми, як і більшість кримчан, не їздили потягом, причини зрозумілі. Дочка поїде потягом вперше! З нетерпінням чекаємо 26 грудня, коли нам вдасться здійснити цю незабутню подорож за маршрутом Сімферополь-Москва», ‒ написав Андрій Козенко на своїй сторінці у Facebook, опублікувавши фото з квитками біля залізничної каси в Сімферополі.
На фото в руках у депутата тільки три квитки в один бік. Зворотних він поки не купив.
Згідно з розкладом, у Москві депутат буде о 5:10 ранку 28 грудня. У цьому потязі місць у СВ-вагоні вже не купити. Місця в купе також розкуповують. Онлайн-сервіси з продажу квитків повідомляють, що більшість місць у потязі вже зайняті.
Хто не потрапив на потяг
Не поділяє поки планів сенатора і депутата голова комітету підконтрольного Росії кримського парламенту з питань будівництва, транспорту та паливно-енергетичного комплексу Леонід Бабашов. Він зізнався Крим.Реалії, що ще не купив квиток на потяг, незважаючи на те, що опікується сферою транспорту на півострові.
Квиток я ще не купив... Але потягом я проїду і, можливо, не один разЛеонід Бабашов
«Квиток я ще не купив. Обов'язково куплю. В усякому разі, щоб зрозуміти суть того, що відбувається. Тому що транспорт ‒ це мій профіль за посадою. Я маю подивитися якість послуг і взагалі весь процес. Але взагалі у мене немає стільки часу, щоб дозволити собі регулярно здійснювати пересування до Москви через робочі моменти. Але потягом я проїду і, можливо, не один раз», ‒ сказав депутат.
Не поїде поки потягом до Криму депутат Держдуми Росії від Криму Світлана Савченко. Вона теж зізналася, що поки через роботу не може дозволити собі такі тривалі переїзди.
«Дуже хотілося б приїхати до Криму першим потягом новим шляхом, через Кримський міст. Але він вирушає з Москви 24 грудня, йтиме 33 години і приїде 26 грудня. А це ‒ тиждень роботи в регіоні, який починається з 23 грудня. Не виходить», ‒ написала вона на своїй сторінці у Facebook.
Депутат сподівається, що в майбутньому «обов'язково теж поїде цим маршрутом».
«Орендують купе, а потім літатимуть літаком»
Російський блогер Олександр Горний взагалі сумнівається, що чиновники користуватимуться послугами залізничного транспорту через Керченську протоку.
Ефект новизни та інтерес до відкриття залізничного сполучення Кримським мостом підштовхнув продаж залізничних квитків. Хто поїде? Чиновники всією купою?Олександр Горний
«Як нам повідомляють, ціна квитка (Москва-Сімферополь) починається від 2966 рублів, а скільки ж буде фактично? Я зараз літаю літаком за шість-сім тисяч туди й назад. Ефект новизни та інтерес до відкриття залізничного сполучення Кримським мостом підштовхнув продаж залізничних квитків. Хто поїде? Чиновники всією купою? Нам уже показали протокольні пики сенаторів і депутатів Держдуми від Криму, які поїдуть потягом. Проїдуть раз у СВ або орендують ціле купе, а потім і далі літатимуть літаком, подалі від народу», ‒ пише Олександр Горний у своєму блозі.
Втім, сумніви блогера поки не відповідають цифрам продажів. За першу добу купили більше ніж п'ять тисяч квитків.
За інформацією перевізника, найбільше квитків купували в залізничних касах жителі Москви та Московської області Росії. У дирекції «Кримської залізниці» через кілька днів уточнили, що в Росії на перші потяги в кримському напрямку продано понад 12 тисяч квитків.
У Криму охочих купувати квитки на потяги в Росію значно менше. Сьогодні кримчани купили понад дві тисячі квитків у цьому напрямку.
Керченський міст
Автодорожню частину мосту через Керченську протоку відкрили для руху легкових автомобілів у травні 2018 року, пізніше відкрився рух вантажного транспорту.
У грудні 2019 року президент Росії Володимир Путін запустив рух пасажирських поїздів мостом.
Прокуратура Автономної Республіки Крим відкрила кримінальне провадження за фактом незаконного переправлення осіб через державний кордон України до анексованого Криму Керченським мостом.
МЗС України висловило рішучий протест через запуск руху залізничною частиною Керченського мосту. А представництво президента України в Автономній Республіці Крим заявило про протиправність запуску цього залізничного сполучення.
Міністерство фінансів США запровадило санкції щодо компанії Grand Service Express, яка здійснює залізничні пасажирські перевезення Керченським мостом.
П'ятий президент України Петро Порошенко заявив, що незаконне будівництво Керченського мосту в анексованому Росією Криму є черговим свідченням зневаги до міжнародного права з боку Кремля. Українська сторона вийшла з договору з Росією про будівництво мосту в 2014 році – після анексії Криму.
