Спеціально для Крим.Реалії
Друг дитинства президента Росії Володимира Путіна та один із найбагатших людей Росії Аркадій Ротенберг нарощує свою бізнес-присутність в анексованому Криму. Структури мільярдера вже заробили йому десятки й сотні мільярдів рублів. Які галузі облюбував на півострові олігарх, який перебуває під санкціями?
Днями стало відомо, що пов'язана з Аркадієм Ротенбергом фірма «Ік Південпроект» придбала в Криму компанії «Безпечні дороги Севастополя» та «Безпечні дороги Криму». Тепер структура російського олігарха займатиметься на півострові збором штрафів за порушення правил дорожнього руху, платними парковками та іншими супутніми видами діяльності.
Аркадій Ротенберг ‒ друг дитинства Путіна. Вони займалися в одній секції самбо, потім дзюдо. У 90-их Ротенберг був спаринг-партнером Путіна, 15 років працював тренером, закінчив Ленінградський університет фізкультури. Один із найбагатших російських бізнесменів. Його статки оцінюються в мільярди доларів.
Збір штрафів ‒ це далеко не перший проект, на якому заробляє в Криму російський мільярдер, що потрапив під санкції Заходу.
Міст і табір
Спочатку був міст. Оскільки Аркадій Ротенберг і належна йому компанія «Будгазмонтаж» потрапили під санкції відразу після анексії півострова, втрачати другу російського президента було нічого. Головне кримське будівництво ‒ міст через Керченську протоку ‒ саме йшло в руки.
Через жорсткі умови контракту, а також вимоги надати гарантії ‒ багато потенційних підрядників не стали брати участь у проекті. Ротенберг отримав прекрасну можливість заробити.
Закладені в російському федеральному бюджеті витрати на будівництво мостового переходу через Керченську протоку становили 228 млрд рублів без урахування підходів з боку Криму та Краснодарського краю сусідньої Росії. Підрядника визначили без конкурсу ‒ для чого зайві формальності, якщо й так зрозуміло, хто переможе?
Для Кремля Керченський міст ‒ політичний проект. Таким грандіозним будівництвом Путін хоче показати кримчанам велич Росії. Ну а близьким друзям ‒ дати заробити. Варто відзначити, що ціна об'єкта зросла більше ніж удвічі в процесі підготовки до будівництва.
У січні 2017 року уряд Росії призначив компанію «Будгазмонтаж» підрядником будівництва залізничних підходів до мосту з боку півострова. Компанія Аркадія Ротенберга мала на 1 серпня 2019 року збудувати 18 кілометрів двоколійної залізниці до Керченського мосту. Вартість контракту ‒ 16,95 млрд руб.
Для Кремля Керченський міст ‒ політичний проект. Таким грандіозним будівництвом Путін хоче показати кримчанам велич Росії
Так-сяк автомобільну частину Керченського мосту здали у травні 2018 року, залізничний міст ще будується. «Будгазмонтаж» взявся за реконструкцію міжнародного дитячого центру «Артек». Зараз йде проектування та будівництво нових об'єктів в «Артеку», а також оновлення інженерних мереж, комунікацій, облаштування інфраструктури. Іншим великим підрядником будівництва стало ТОВ «Розвиток Центрального Регіону» (РЦР), яке також пов'язують з Ротенбергом. Ціна робіт ‒ поки 18,5 мільярда рублів, а там видно буде.
Будівництво в «Артеку» йде повним ходом. Прямо на пляжі «Гурівські камені», за який довго боролися громадяни, відлитий циклопічний бетонний корпус нового табору «Сонячний» з футуристичними конструкціями на даху. Вище на схилі ведуть розкопки: археологи виявили стародавні поховання.
Яхтова марина, музей і театр
За деякий час люди Ротенберга звернули увагу на Севастополь, в який російський уряд вкладає шалені кошти, намагаючись зробити з міста вітрину «русского міра».
Так, у випуску від 30 березня 2016 року російська газета «КоммерсантЪ» опублікувала статтю «Севастополю додадуть дозвілля», в якій йдеться про те, що тодішній губернатор Сергій Меняйло надіслав віце-прем'єру Росії Ользі Голодець лист з пропозицією без оголошення конкурсу виділити землю в Байдарській долині компанії «Будгазмонтаж» під будівництво парків атракціонів, готелів і ресторанів. З Байдарською долиною поки не зрослося, але спроби не припиняються.
Апетит розпалюється при вигляді грошей, і фірма «Будгазмонтаж» вже виграла тендер на будівництво низки споруд та парку на мисі Хрустальному в Севастополі, а також подала заявку на участь в конкурсі зі створення яхтової марини в Балаклаві. «Будгазмонтаж» запросив за проект 339,347 мільйона рублів, що відповідає максимальній ціні контракту. Згідно з техзавданнями, будівельно-монтажні роботи в майбутньому проекті коштуватимуть приблизно 7,132 мільярда рублів.
Балаклава: яхтова марина від Ротенберга
Яхтова марина матиме паркінг на 2000 місць, багатофункціональний центр з парковою зоною, готельний комплекс, зони сервісного обслуговування, швартування та стоянки яхт і катерів, відкритий амфітеатр на 2000 місць, рекреаційний комплекс. В межах проекту планується збудувати єдину пішохідну набережну, рибний ринок, реконструювати міський пляж, також опрацьовується можливість будівництва канатної дороги та залізничного вузла, який зв'яже Балаклаву із Севастополем і Сімферополем.
Проект яхтової марини ‒ частина концепції розвитку Балаклави, під яку фірма ТОВ «Агентство інфраструктурних проектів» («АІП») за угодою з російським урядом Севастополя має залучити близько 20 мільярдів інвестицій. Засновником компанії є російський генерал Володимир Зарицький, якого неодноразово пов'язували з родиною Ротенбергів. Зарицький ‒ колишній командувач ракетних військ та артилерії Міністерства оборони Росії, внесений у санкційні списки США через бізнес в анексованому Криму.
Торік у листопаді на мисі Хрустальному в Севастополі розпочали масштабне будівництво. Замовником виступає Фонд «Національна культурна спадщина», підрядником ‒ все той же «Будгазмонтаж». На ділянках загальною площею 18,3 гектара обсяг інвестицій у будівництво складе близько 25 млрд рублів.
«Перелік об'єктів був озвучений: це театр опери та балету, великий музейний комплекс, який стане філією найбільших музеїв Росії ‒ перш за все, Третьяковської картинної галереї. Там також буде музей оборони Севастополя 1941-1945 років. Також буде збудоване хореографічне училище, вища школа музично-театрального мистецтва з кампусом і гуртожитком. До того ж, на цій території зведуть кіноконцертний зал, який дуже потрібний місту», ‒ розповів російський віце-губернатор Севастополя Юрій Кривов.
Палаци, земля та інші «дрібниці» для друга президента
Окрім того, близькі до Ротенберга структури виявляють інтерес до зведення рекреаційних об'єктів на Південному узбережжі Криму.
Влітку 2018 року «віджаті» в України санаторії на Південному узбережжі Криму були продані за безцінь. 100% акцій АТ «Санаторій «Місхор» продали за 380,26 мільйона рублів, 100% акцій АТ «Санаторій «Ай-Петрі» ‒ за 416,43 мільйона рублів, а акції АТ «Санаторій «Дюльбер» ‒ за 702,76 мільйона рублів. Переможцем аукціонів стало ТОВ «Керівна компанія інфраструктурних проектів», що, як уже згадувалося, належить Володимиру Зарицькому. Який, у свою чергу, пов'язаний з Аркадієм Ротенбергом.
У січні 2018 року стало відомо, що ТОВ «Керівна компанія інфраструктурних проектів», засновником якої є Зарицький, в селищі Гаспра за 11 км від Ялти будуватиме готельний комплекс зі спа-центром. Готель з'явиться на місці санаторію «Перлина». Його будівництво обійдеться в 1,2 мільярда рублів. Проект будівництва готельного комплексу на мисі Ай-Тодор, неподалік від знаменитого «Ластівчиного гнізда», в грудні 2017 року затвердила російська влада Криму.
Також у березні 2018 року близько 50 об'єктів будівель, споруд і земля в Ласпі загальною площею майже 9 гектарів визнані власністю ТОВ «Магіта-Д», пов'язаною через свого директора Ігоря Чернишова з Ротенбергом. У цієї компанії є дозвіл на будівництво (реконструкцію) об'єктів капітального будівництва в Севастопольській зоні ПБК для проекту «Комплекс будівель для реконструкції та обслуговування об'єктів бази відпочинку «Пальмида».
До речі, «Агентство інфраструктурних проектів» Зарицького заснувало та на 99% володіє ТОВ «Інтеграл». Раніше «Інтеграл» і Зарицький, зокрема, підписували з владою Севастополя меморандум про наміри будувати цивільний сектор аеропорту «Бельбек».
До ворожки не ходи, і так зрозуміло, кому дістанеться підряд на будівництво мосту через Севастопольську бухту
У грудні 2018 року підприємство «Кримтелеком» викупила «Керівна компанія інфраструктурних проектів» («УКІП»), що належить генералу-бізнесмену Зарицькому. 100% акцій «Кримтелекома» обійшлися їй у 998 млн рублів.
На десерт
Наприкінці січня стало відомо, що компанія «Гранат» на гроші російської Громадської палати популяризуватиме боротьбу з корупцією в Росії та в Криму. «Гранат» виграв тендер на 46 млн рублів на розвиток «інститутів громадянського суспільства, громадський контроль і протидію корупції». За інформацією Єдиного державного реєстру юридичних осіб, засновник компанії ‒ Аркадій Ротенберг.
А на горизонті в Криму маячить ще один міст ‒ через Севастопольську бухту. До ворожки не ходи, й так зрозуміло, кому дістанеться підряд на будівництво. Фірма «Гіпробудміст», підконтрольна Ротенбергу, вже займається його проектуванням. З вересня 2016 року «Гіпробудміст» перебуває під санкціями Мінфіну США, будучи одним з проектувальників будівництва Керченського мосту. На будівництво мосту в Севастополі, як очікується, підуть багато мільярдів.
У Росії мільярдери тому й мільярдери, що вміють отримувати мільярдні держконтракти. А для цього тільки й треба, наприклад, бути спаринг-партнером Путіна в дзюдо.
Андрій Покровський, кримський блогер (ім'я та прізвище автора змінені з міркувань безпеки)
Думки, висловлені в рубриці «Погляд», передають точку зору самих авторів і не завжди відображають позицію редакції
