Спеціально для Крим.Реалії
Урочисто відкрити набережну річки Салгир у Сімферополі перед виборами кримські чиновники не встигли. Як і передбачалося ще з перших днів реконструкції, термін, відведений на ці роботи главою Криму Сергієм Аксеновим, виявився для підрядника непосильним. Як сьогодні справи з реконструкцією набережної та які нові дати завершення робіт називають будівельники ‒ у цьому матеріалі.
Кожен день контролювала
Голова адміністрації Сімферополя Наталія Маленко обіцяла щодня відвідувати будівельні ділянки, де почалася реконструкція набережної річки Салгир.
«Я особисто буду контролювати весь хід виконання робіт, ‒ говорила Наталя Маленко наприкінці травня. ‒ У нас є дуже великий штаб для машин, які будуть привозити відповідне обладнання для проведення робіт».
Однак, незалежно від того, чи приїжджала Маленко на будмайданчики щодня, від початку низька швидкість реконструкції такою й залишилася упродовж усього літа. При цьому голова адміністрації Сімферополя більше не робила заяв про те, що пам'ятає про терміни і про те, що основна частина робіт буде завершена вчасно.
Навпаки, коли прийшов «день ікс», 4 вересня, Наталя Маленко як ні в чому не бувало повідомила, що вздовж набережної поставлять камери відеоспостереження «коли повністю закінчиться капремонт». Ніби й не вона три місяці тому запевняла, що до цього часу він вже закінчиться. Примітно також, що у своїй заяві ні про які терміни закінчення цього ремонту чиновниця вже нічого не сказала.
Роботи ще хоч греблю гати
У такій зміні риторики немає нічого дивного ‒ сьогодні підрядники дуже далекі від завершення робіт навіть на показовій ділянці реконструкції набережної в центрі міста. Як пояснив російському інформагентству «Крым» гендиректор фірми «Асгард» Ігор Анацький, «зважаючи на низку складнощів терміни зрушилися».
З його слів, процитованих виданням, головна ділянка реконструкції від мосту на вулиці Шмідта до парку Гагаріна буде «відкапіталена» до кінця вересня, а ще дві ділянки ‒ від мосту на Шмідта до вулиці Об'їзної та Малий Салгир ‒ доведуть до пуття тільки в жовтні. Поки підрядник повністю завершив тільки чистку річища та проведення підземного кабелю для зовнішнього освітлення.
Судячи з візуальних спостережень, на багатьох ділянках набережної зараз на різних етапах іде укладання плитки та монтаж огороджень набережної. А також ведуться роботи з реконструкції мостів. Однак, упродовж усієї ділянки реконструкції спостерігається від тридцяти до п'ятдесяти робітників при заявленій кількості у 250-300 будівельників.
«Всі свої»
Незважаючи на зрив заявлених термінів реалізації, чиновники ніяких нарікань на адресу підрядника не висловлюють. Очевидно, «консолевський дах» поки що надійно вкриває і від претензій, і від різного роду перевірок контрольних органів. Наприклад, начальник управління державного екологічного нагляду Мінприроди Криму Віталій Недопасов в інтерв'ю російським медіа підкреслив, що «через низку обставин міністерство до перевірок на об'єкті не залучалося», хоча і проводило власну перевірку щодо знищення червонокнижних тварин і рослин під час чищення річища. За словами Недопасова, відомості не підтвердилися, тоді як гідробіолог Григорій Прокопов говорить про те, що постраждали, щонайменше, три види тварин і комах з «Червоної книги Криму».
Постраждали, щонайменше, три види тварин і комах з «Червоної книги Криму»
До того ж, згідно з відомостями з російського Єдиного реєстру державних закупівель, 14 червня «Асгард» виграв тендер на другий етап капітального ремонту набережної Салгиру та Малого Салгиру. Інших охочих отримати 113 мільйонів рублів з бюджету не знайшлося, і конкурсна комісія розглянула єдину пропозицію «Асгарда» позитивно.
Окрім цієї фірми, на реконструкції трохи заробили й інші помітні особи. Так, конкурс на розробку проєктно-кошторисної документації з ремонту елементів облаштування набережної річки Салгир виграла якась фірма «ТВС-Крим», отримавши контракт на суму в один мільйон шістсот тисяч рублів. Причому, кількома місяцями раніше ця ж фірма взяла тендер на суму 10,7 мільйона рублів, на «виконання робіт з технічної та кадастрової паспортизації р. Салгир, р. М. Салгир, розташованих на ній штучних (мостів) та гідротехнічних (берегоукріплювальних) споруд».
Власником «ТВС-Крим» є Данило Черкашин ‒ екс-начальник департаменту дорожнього управління міського господарства адміністрації Сімферополя. У 2016 році він зі скандалом втратив посаду за некоректне ставлення до підрядників. Колишній чиновник необґрунтовано затягував виконання ремонту на міських об'єктах. Під час ремонту на Євпаторійському шосе він тричі губив документи, які потім «знаходились» у його сейфі, про це на одній із селекторних нарад розповідав директор Служби технічного нагляду Криму Володимир Александренко. Торік фірма Черкашина виграла тендер на ремонт вулиці Козлова.
Примітно, що Черкашин також є засновником якогось ТОВ «Салгир-Сервіс», яке зареєстроване за однією адресою зі скандально відомим підприємством «Гіпротрансміст-Крим», яке, за словами президента сусідньої Росії Володимира Путіна, «схом'ячило» багато грошей на проєктуванні дороги з Сімферополя до Керчі.
Одним словом, весь транш, який можна було вичавити з Москви під приводом красивої картинки перед місцевими виборами, «розпиляли» між своїми. Якби віддали кільком виконавцям або одному, але реально, продуктивному ‒ може, і встигли б за літо «навести глянець», щоб впарити виборцю перед голосуванням. Але жадібність, зважаючи на все, перемогла бажання передвиборчо пропіаритися.
Довідка: російська влада провела в Криму вибори депутатів кримського парламенту та місцевих рад 8 вересня 2019 року. В Україні, США, ЄС і низці країн світу не визнають законність проведення Росією виборів на анексованому півострові.
Ігор Воротніков, кримський блогер
Думки, висловлені в рубриці «Погляд», передають точку зору самих авторів і не завжди відображають позицію редакції
