Жителі Сімферопольського району вийшли на акцію протесту проти будівництва траси «Таврида» біля берегів Аянського водосховища. Учасники акції встановили на місці майбутньої траси православний хрест, чекаючи, що з його допомогою вдасться протистояти майбутньому будівництву. Чому кримчани закликають на допомогу «вищі сили», з'ясовували Крим.Реалії.
Будівництво траси «Таврида» розпочалося навесні 2017 року. Російська влада ініціювала її як один з глобальних інфраструктурних проєктів, покликаних показати розвиток півострова в російських реаліях. Завдання майбутньої траси ‒ з'єднати міст через Керченську протоку з Севастополем, тобто стати головною транспортною артерією всього Криму, яка з'єднає його з сусідньою Росією.
Але це будівництво від самого початку супроводжується скандалами. Це пов'язане з тим, що проєкт «Тавриди» пролягає через вже наявну інфраструктуру, земельні ділянки, що перебувають у приватній власності, а також через цілі села й навіть будинки людей. Частину цих об'єктів вже зрівняли з землею й залили бетоном. А частина ‒ в очікуванні такої долі. Багато кримчан публічно протестують проти знищення свого майна. Раніше Крим.Реалії писали про заручників «Тавриди» з вулиці Цементна слобідка в Керчі, яких виселили з будинків заради будівництва, а також жителів села Радгоспне Сімферопольського району, які змушені будуть щодня бути сусідами зі швидкісною трасою.
Цього разу рятувати свої будинки вийшли жителі села Зарічне Сімферопольського району
«Усім, хто хоче зруйнувати нас, воздасться за заслуги»
Декілька десятків селян пройшли з православним хрестом на місце майбутньої траси «Таврида» і встановили на його шляху майбутньої траси, одну з ділянок якої планують прокласти берегом Аянського водосховища.
На відео з акції, оприлюдненому її учасниками в соцмережах, колективно моляться православні та мусульмани.
«Сподіваємося, що всім, хто хоче сюди лапи свої простягнути й зруйнувати нас, воздасться за заслуги», ‒ говорить між молитвами учасниця акції.
Так жителі села Зарічне Сімферопольського району відгукуються про плани російської влади Криму прокласти в цих місцях відгалуження траси «Таврида». За одним з планів чиновників, передбачається, що ця ділянка дороги почнеться від села Донське Сімферопольського району, і щоб обігнути Сімферополь, проляже вздовж селищ Добровської долини, а потім з'єднається з алуштинською трасою за селищем Перевальне.
Майбутня траса іде поруч. Всі викиди будуть лягати на це найчистіше водосховищеЄвген Крилов
Якщо це станеться, селяни, за його словами, втратять основне джерело вологи.
«Майбутня траса іде поруч. Всі викиди будуть лягати на це найчистіше водосховище. Про цей куточок найчистіший природний можна буде забути назавжди. Але ми будемо боротися до кінця», ‒ каже житель Зарічного Євген Крилов.
«Нехай борються з вищими силами»
Два роки Євген Крилов, за його словами, ходить кабінетами російської влади Криму, щоб запобігти знищенню Аянського водосховища та будинків у селі Зарічне. Тепер він разом з односельцями вирішив «закликати до допомоги вищі сили».
Вони звикли боротися з простими людьми. Нехай борються з вищими силамиЄвген Крилов
«Або цей хрест буде хрестом для нашого села, для цих місць і водосховища... чого б нам дуже всім не хотілося. Ми докладемо всіх зусиль, щоб цього не сталося, як би там хто з можновладців і охочих до грошей не бажав. І нехай у когось повернеться після цього язик сказати, що всі ми ‒ псевдозахисники села, Аяна, тому що такими речами вже не жартують. Вони звикли боротися з простими людьми. Нехай борються з вищими силами. Ми ‒ і мусульмани, і православні, всі разом кримчани ‒ сьогодні тут», ‒ пояснив він суть акції на березі Аянського водосховища.
Про те, що ділянка траси «Таврида» має пройти через село Зарічне, місцеві жителі довідалися у 2019 році, коли помітили в селі геодезистів з обладнанням. Так з'ясувалося, що російська влада вирішила спроєктувати об'їзну ділянку дороги від Сімферополя до Південного берега Криму протяжністю 27 кілометрів через Добровську долину. Ця ділянка, за проєктом, потрібна, щоб розвести автомобільний потік у напрямку до Ялти в об'їзд Сімферополя.
Селяни добилися зустрічі з російською владою Сімферопольського району та з'ясували, що проєктів майбутнього будівництва об'їзної ділянки «Тавриди» декілька. Селяни ризикують залишитися без своєї землі й отримати сусідство з двома ділянками траси пропускною спроможністю 40 тисяч автомобілів на добу.
Торік у вересні жителі Зарічного зустрічалися з віцепрем'єром російського уряду Криму Євгеном Кабановим, міністром транспорту в той момент Сергієм Карповим та головою російської адміністрації Сімферопольського району Діонісом Алексановим. Вони підтвердили, що існує декілька проєктів будівництва траси в цьому регіоні й пообіцяли винести їх на громадські слухання.
Вони відбулися торік у листопаді. На слуханнях затвердили варіант будівництва дороги не в Зарічному, а вздовж земель Міноборони Росії з перетином Ялтинської траси в селі Перевальне Сімферопольського району та вздовж річки Ангара з виходом на наявну дорогу за межами Перевального. У цьому випадку, за попередніми відомостями, під вилучення потраплять 172 ділянки, серед них близько 20 ‒ з житловими будинками, повідомляють російські ЗМІ.
Але на початку вересня нинішнього року в Зарічному знову з'явилися геодезисти з обладнанням, стверджують жителі села.
«У що нам вірити?»
На початку вересня цього року селянам вдалося зустрітися з російським главою Криму Сергієм Аксеновим.
«Сергій Валерійович сказав нам чітко і зрозуміло, що він підтримує вибір людей, а саме те, за що люди проголосували на громадських слуханнях! Вся проблема в тому, що другий варіант дорожчий і на нього не дають додаткове фінансування. Але глава сказав, щодо цього питання їде особисто до президента (Росії ‒ КР) і він упевнений в успішному результаті цього заходу! Щось не дуже віриться, що Володимир Володимирович Путін відмовить людям. У що тоді нам залишиться вірити?!» ‒ говорить Євген Крилов.
Сам Сергій Аксенов про цю зустріч публічно не повідомляє. Раніше він публічно пообіцяв, що при проєктуванні траси «Таврида» «обов'язково буде враховуватися» заборона на проходження дороги в першому поясі зон санітарної охорони Аянського водосховища.
Повторна поява в Зарічному геодезистів змусила селян вийти на акцію й «закликати на допомогу вищі сили». У відповідь у Міністерстві транспорту російського уряду Криму пообіцяли з'ясувати, хто веде роботи в Зарічному.
Траса «Таврида» в Криму
Про початок будівництва чотирисмугової автомобільної дороги «Таврида» (від Керчі до Севастополя) в Криму повідомили у травні 2017 року. Здати в експлуатацію трасу спочатку планували в 2018 році, проте пізніше терміни будівництва зрушили на два роки.
У серпні 2019 року підконтрольний Москві глава Криму Сергій Аксенов під час зустрічі з Володимиром Путіним пообіцяв російському президенту завершити будівництво траси «Таврида» до 2020 року.
Наприкінці 2018 року було відкрито рух по 190-кілометровій ділянці траси «Таврида» від Сімферополя до Керчі. Він здійснюється по двох смугах – по одній в кожному напрямку, діє обмеження в 60 км/год через будівельні роботи.
Для будівництва «Тавриди» були вилучені тисячі земельних ділянок.
За прогнозами російського Мінтрансу Криму, проїзд по «Тавриді» від Керчі до Сімферополя займе близько двох годин, а від Керчі до Севастополя – менше трьох.
За роки будівництва траси «Таврида» її вартість неодноразово змінювалася.
Нову трасу «Таврида» в Криму називають «дорогою смерті» через часті ДТП.
