На залізничній частині Керченського мосту будівельники поклали 22 із 38 кілометрів рейкошпальної решітки, повідомляє інфоцентр «Крымский мост».
«На дільниці, де вже нанесені антикорозійний захист і гідроізоляція, укладаються ланки зі шпал і рейок. Ця робота відбувається з двох берегів одночасно: бригади з боку Криму і Кубані рухаються назустріч один одному. Укладено понад 22 км із 38 км рейкошпальної решітки», – розповіли в інфоцентрі.
Найближчим часом на залізниці розпочнеться монтаж пристроїв сигналізації, централізації та блокування. Автоматика контролюватиме дотримання безпечних інтервалів прямування поїздів у попутному напрямку, а також виключить можливість зустрічного руху одним шляхом.
Як повідомляє інфоцентр, будівництво ведеться цілодобово, без вихідних і свят. Зараз на будмайданчику з урахуванням нічних, денних змін і всіх вахт працюють майже п'ять тисяч інженерів і робітників.
Раніше президент Росії Володимир Путін заявив, що в 2019 році почнеться залізничний рух Керченським мостом.
Автодорожню частину мосту через Керченську протоку відкрили для руху легкових автомобілів у травні 2018 року, пізніше було відкрито рух вантажного транспорту. Залізнична частина моста поки не добудована.
Президент України Петро Порошенко заявив, що незаконне будівництво Керченського мосту в анексованому Росією Криму є черговим свідченням нехтування міжнародним правом з боку Кремля.
Європейський союз і США розкритикували часткове відкриття Керченського мосту між російською територією та анексованим Кримом. Українська сторона вийшла з договору з Росією про будівництво мосту в 2014 році – після анексії Криму.
