Вартість траси «Таврида» в анексованому Криму складе майже 166 мільярдів рублів (близько 75 мільярдів гривень – КР). Про це 29 вересня розповів журналістам заступник міністра економічного розвитку сусідньої Росії Сергій Назаров, повідомляє «Крыминформ».
«За експертним висновком, вартість двох ділянок федеральної траси «Таврида» – севастопольського і кримського – була порядку 168 млрд рублів (близько 75 мільярдів гривень – КР). Зараз, за висновком експертизи, буде мільярда на два рублів (900 мільйонів гривень – КР) менше», – сказав Назаров.
8 вересня, призначений Кремлем голова анексованого Криму Сергій Аксьонов заперечував зрив термінів будівництва траси «Таврида». Він також сказав, що проект будівництва «Тавриди» схвалила російська Головдержекспертиза, а фінансування будівельних робіт повинні збільшити на 14 млрд рублів (приблизно 6 млрд грн – КР).
20 липня підконтрольний Кремлю віце-прем'єр Криму Віталій Нахлупін визнав, що роботи з будівництва траси «Таврида» відбуваються з відставанням. Депутат пояснив затримку в будівництві «складністю об'єктів і початковою невизначеністю щодо цінових параметрів».
На початку серпня 2017 року прем'єр-міністр Росії Дмитро Медведєв повідомив, що підписав розпорядження щодо видатків бюджету на 2018 рік і період 2019-2020 років, де передбачено 14,36 млрд рублів на будівництво та реконструкцію автомобільної дороги Керч–Феодосія–Білогірськ–Сімферополь–Бахчисарай–Севастополь.
Здати в експлуатацію трасу «Таврида» планували 2018 року, проте начальник підконтрольної Росії служби автомобільних доріг Криму Олександр Мохна повідомив про зрушення термінів будівництва на два роки.
